RSV4 Ringbike Race Only

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Chris#129

hat wirklich was drauf...
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Hallo Zusammen,

hier meine neue Italienerin:

Die Verwandlung kam durch den Rutschschaden den die Diva beim Kauf auf der linken Seite hatte.
Ich wollte nicht mit einem verschrammten Bike zuerst auf den Track.
Somit habe ich die Optik ein wenig angepasst.

Am Sonntag hatte ich 2 Turns Zeit in Mettet zu testen und bin einfach nur begeistert.
Für mich war es das erste Mal in Mettet mit neuem Bike aber das macht Bock auf mehr.
Leider ist meine Freundin gestürzt und hat sich dabei das Schlüsselbein gebrochen.
Somit war Einpacken angesagt.
Jetzt kann Misano kommen.

Aprilia RSV4
BJ.: 4/2011
KM: 7800 – Davon 5500 KM Straße

Umbauten wie folgt:
BKG Rastenanlage
BKG Racing Stummel
Öhlins TTX Federbein
Gabelumbau Motorrad Klein
Pazzo Hebel
Elektrische Wasserpumpe zusätzlich
PP Kurzhubgasgriff
Titan Bremssattelschrauben
Schnellverschluss Tankdeckel
Racefoxx Kühlergitter
Carbon Rahmen und Schwingenschoner
G+B Motorschoner
Achse Vorne und Hinten Schoner
No Name Rahmenschoner
Tellert Schaltautomat


Farben:
Laubgrün Ral 6002
Rot Ral 3003 oder 3020
Signalweiß Ral 9003 oder 9010
 

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Letzte Ausfahrt in Anneau vom 30.9-1.10.

Vorher habe ich noch die Zeit genutzt und das Heck umgebaut für eine bessere Rückmeldung und bin Lack und Folientechnisch noch ein wenig daher gezogen.
Vielleicht kommt hier und da noch ein Aufkleber dazu aber so soll sie jetzt bleiben.

Ich fühle mich auf dem neuen Heck sehr wohl, um Längen besser als auf dem alten Polster.
Jetzt gibt die Diva eine direkte Rückmeldung.
 

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