Aufbau einer RSV4 2015 Race

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Hey Alain,

sieht geil aus, hätt` ich auch gerne! Respekt! Eine Frage sei aber jetzt erlaubt... Die V4 stand ja für die Arbeiten nun ein paar Wochen bei Sigl rum. Im Fall eines Sturzes, und sagen wir mal, du brauchst die komplette Kanzel neu... wie schnell könnte der Tom das liefern? Steht dann ernsthaft das nächste Event auf der Kippe oder hat er mittlerweile 3 bis 4 komplette Sets liegen?

Hi René!
Jepp, Bike stand jetzt einige Wochen beim Tom. Dafür gibt es zwei Gründe:
1. Carbon Sigl ist daran, den Firmenstandort zu wechseln
2. Die erste Verkleidung war ein Prototyp und einige Teile waren gar nicht fertig geformt und produziert: Als Beispiel sei genannt der Luftkanal und die Wanne.
Bei Tom's ersten Testlauf war nur das Vorderteil als Provisorium als Kanal gefertigt, hinten wurden die Originalkanäle verwendet. Die Wanne war etwas zu breit gebaut und streifte bei extremer Schräglage leicht. Wenn du die jetzige Wanne siehst, dann ist diese oberaffenmegaknackeng, da schleift garantiert nix mehr. Dafür musste auch die neue Form gebaut werden. Gleichen gilt für die Luftkanäle, auch da ist nun die definitive Form fertig.

Auch in Sachen Elektrik galt es nun, den Kabelbaumumbau so zu gestalten, dass dieser als Kit nun durchdacht und produktionsfertig ist. Dann kamen noch meine persönlichen "Spezialwünsche" wie beispielsweise das Unterbringen des GPS-Empfängers im Heck selber ....

Aber um deine Frage zu beantworten. Ja, es ist Vorrat vorhanden, sollte ich dringend eine komplette Verkleidung benötigen (y)

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Gib niemals einem Fotograf so ein Modell!!! [emoji12]

Hat das mit dem Kabelbaum überall so funktioniert? Oder musstet ihr ihn verlängern?


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Gefällt mir auch sehr gut ;) Moto2 Chassis mit nem 1000er V4 Motor (y)


Mehr Bilder Alain! :p
 
Eine Frage zum GPS-Empfänger....!

Du fährst doch ein I2M-Dash, heißt der Empfänger ist notwendig für das Dash zur Anzeige Rundenzeit etc. Dachte beim I2M wäre der GPS-Empfang auch onboard wie beim DaVinci. Gut zu wissen...! Der Empfänger ist aber im I2M-Paket drin, oder?
 
Hallo René

Ja, der Empfänger ist dabei. Bei deiner GFK Verkleidung kann dieser problemlos im Heck verbaut werden. Bei Carbon, das als Material leitet und deshalb abschirmt, muss es mit freier Sicht gegen Himmel verbaut werden.
 
Da ich immer wieder nach den Kosten für dieses Projekt gefragt werde, anbei mal eine Auflistung der Preise:
Alle Preise sind zuzüglich MwSt.

1. Monocoque: 1'100€
2. Tank: 1'200€
2.1. Halter Tank/Heck 300€
2.2. Batteriehalter und Batterie: 200€
3. Elektrik (Halter und Kabel): 300€
4. Auspuffhalter: 90€

5. Verkleidungsoberteil: 500€
6. Seitenteile links und rechts 700€
7. Verkleidungsunterteil 500€
8. Hitzeschutz 150€
9. Kotflügel vorne: 200€
10. Kotflügel hinten: 160€

Kitpreis "gross" für das gesamte Set sind 5'000€
Kitpreis "klein" für die Positionen 1-4 sind 3'000€
 
Total krank soviel Kohle noch zusätzlich reinzustecken:ROFLMAO:
Aber im Ernst ich find deine Kiste einfach nur pornomäßig und hätt ich de Kohle dann würd ich es genauso so machen.
Finde solche Umbauthreads top weil einem auch gezeigt wird, was noch so gehen würde.
Hoffe ja die kiste mal in echt zu sehen, viell. bist ja mal Ostblock ballern (brno usw.);)
 
Jepp, in Brünn werde in in 2017 definitiv halt machen (y)
Zudem habe ich zu Ludovico Amabile von Raceseats ja ein sehr freundschaftliches Verhältnis ...
Wennschon ... dennschon :D
 
Freue mich auf das Ergebnis!

Weißt du schon welches Material du nimmst und wie es fertig aussehen soll?
 
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Also ich muss an dieser Stelle auch mal los werden, dass dein Mopped absolute Messe ist. Absoluter Wahnsinn, weiter so.
 
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