- Motorrad
- RSV4 Race
- Modelljahr
- 2018
du hesch halt scheeJawohl Ralph da stimme ich Dir zu deswegen hab ich beschlossen jetzt den Riemen runter zu werfen und ne Runde zufahren 🏍
die oinen bedienen die Wasserspritze und ich sitz au nur doof hier
du hesch halt scheeJawohl Ralph da stimme ich Dir zu deswegen hab ich beschlossen jetzt den Riemen runter zu werfen und ne Runde zufahren 🏍
das wäre für mich bereits das Ausschlusskriterium....das ging mir bei der S1000R schon nach ner halben Stunde auf den keks ... wie so eine AMG Cklasse früher die Theo in Stuttgart hoch und runter ... nee
abgesehen davon ist die M1000 weit weit aus meinem Budget... da wäre mir glaube ich permanent unwohl ... sowohl beim fahren als auch in der Garage...
Obwohl ich sicher bald Schimpfe bekomme weil ich vom Thema abschweife hier noch etwas für die Allgemeinbildung, das ist ein allgemeiber Süddeutscher Ausdruck seit dem 17. Jahrhundert.Jetzt bin ich verwirrt. Der Bartel holt den Most nämlich auch hier in der Gegend. Ist dann der Vater der den Most holt die badische Version?
Hast jetzt der Corinna Geschichtsunterricht gegeben hasch nix zum Schafa vielleicht fahre ich heut noch uffen HegauObwohl ich sicher bald Schimpfe bekomme weil ich vom Thema abschweife hier noch etwas für die Allgemeinbildung, das ist ein allgemeiber Süddeutscher Ausdruck seit dem 17. Jahrhundert.
Zur BMW kann ich dafür leider nichts sagen weil ich die noch nie gefahren bin.
wissen, wo Barthel den Most holt – Wiktionary
de.m.wiktionary.org
... in Deutschland ist Tempo 100 auf der Landstraße...
@wizzard, ich habe für dich die richtige BMW gefunden....falls du es noch ruhiger brauchst würde ich dir den sonntäglichen Kirchgang empfehlendas wäre für mich bereits das Ausschlusskriterium....das ging mir bei der S1000R schon nach ner halben Stunde auf den keks ... wie so eine AMG Cklasse früher die Theo in Stuttgart hoch und runter ... nee
ob S1000R Fahrer den Unterschied bemerken würden..?@wizzard, ich habe für dich die richtige BMW gefunden....falls du es noch ruhiger brauchst würde ich dir den sonntäglichen Kirchgang empfehlen
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die oinen bedienen die Wasserspritze und ich sitz au nur doof hier
H.......du hesch halt schee
die oinen bedienen die Wasserspritze und ich sitz au nur doof hier
H.......Ja aber bei mir und der Wasserspritze isses KONSTRUTIV, du hockst nur rum.
Meine Güte, du musst es ja nicht so fahren. Dann fahre im Road-Modus, dort sprotzelt sie überhaupt nicht. Warum muss man eigentlich alles schlecht schreiben und warum so intolerant? Meine Meinung ist eh, dass es heute keine schlechten Super Nakeds mehr gibt. Die Bikes fahren alle auf extrem hohen Niveau, da spielen nur noch persönliche Präferenzen eine Rolle.
Ist aber technisch bedingt, um den Druck auf das DSG-Getriebe zu reduzieren! Das Santander-Kevin daran Gefallen findet ist nur ein netter Nebeneffekt!ich finde das gesprotzel genau wie das gefurze bei den GTI's einfach nur pubertär…
Dann fahre schnell in die Werkstatt und lass das untersuchen .Meine RSV furzt und rülpst aber auch bei jedem Gangwechsel.
weil ich was für mich unsinnig finde und ein Kaufartikel für mich daher nicht in Frage kommt ist das intolerant ? komische Welt.
ich finde das gesprotzel genau wie das gefurze bei den GTI's einfach nur pubertär und was dazu kommt der SInn von künstlich erzeugten Fehlzündungen erschliesst sich mir einfach nicht ... und obendrauf kommt das überall lamentiert wird das es den Motorradfahrern an den Kragen geht wegen Lärm und so ein paar Schwachmaten in der "Entwicklungsabteilung" bei BMW müssen sowas einbauen ... aber um deine Echauffage mal aufzunehmen -ich persönlich finde das nicht gut - toleriere das jedoch
Gegenfrage was ist eigentlich dein Problem?Ich habe dir oben zu erklären versucht, dass man das Gesprotzel in bestimmten Fahrmodi nicht hat, sodass der Fahrer frei entscheiden kann, ob er es haben will oder nicht - also was genau ist dein Problem? Und ich finde es eher belustigend, wenn sich Aprilia-Fahrer über ein wenig Gesprotzel bei der Konkurrenz aufregen, da die Aprilias einfach absurd laut sind. Was ich übrigens gut finde und einer der Kaufgründe war.
siehste - geht doch!Heute den Thunfisch hergeritten nach rund einem Monat Pause, weil ich die M erst einfahren und freischalten wollte. Was soll ich sagen: Racing pur. An das Charisma der Aprilia kommt die BMW nicht ran. Und soundtechnisch ist und bleibt der Thunfisch eine Offenbarung. Ich kann mich glücklich schätzen, dass ich beide Mopetten mein eigen nennen kann. Be a racer und Freude am fahren - beides trifft zu.
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Deswegen hab ich nur eins damit ich die Qual der Wahl nit habMich würde mal interessieren - und das ist echt ernst gemeint - warum man beim Besitz von mehreren Motorrädern, unterschiedliche oder manchmal sogar identische Modelle für den gleichn "Einsatzzweck" kauft. Das konnte ich noch nie nachvollziehen.
Der Reiz - zumindest für mich - besteht doch gerade darin, für die unterschiedlichen Varianten und vor allem je nach Lust und Laune in der Garage zu entscheiden. Nehme ich heute die Tuono, die Tenere oder die RnineT? Aber jeder Jeck ist wohl anders.
Eigentlich müsste ich mir mal noch eine Hardenduro und einen Powercruiser zulegen .
Wo das Sammlerherz zuschlägt...Mich würde mal interessieren - und das ist echt ernst gemeint - warum man beim Besitz von mehreren Motorrädern, unterschiedliche oder manchmal sogar identische Modelle für den gleichn "Einsatzzweck" kauft. Das konnte ich noch nie nachvollziehen.
Der Reiz - zumindest für mich - besteht doch gerade darin, für die unterschiedlichen Varianten und vor allem je nach Lust und Laune in der Garage zu entscheiden. Nehme ich heute die Tuono, die Tenere oder die RnineT? Aber jeder Jeck ist wohl anders.
Eigentlich müsste ich mir mal noch eine Hardenduro und einen Powercruiser zulegen .